二手同力重工礦山灑水車_二手45方礦山灑水車

新到3臺同力灑水車準新車狀態(tài),，帶原廠前置電炮,，濰柴430馬力。罐體容積45立方,。灑水寬度15,，射程25米，實表幾千公里,，需要精品車抓緊,。
同力40噸礦用灑水車主要由水箱總成、水路系統(tǒng),、氣路系統(tǒng),、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等部分組成，適用于礦山礦場道路灑水噴霧,，降塵,、消防滅火,、輸送工業(yè)用水等。
底盤配置：

驅(qū)動形式：6x4,，整車外形尺寸mm：10137×3165×3900,，濰柴380馬力發(fā)動機，法士特9JSDS180變速箱,，排量10.8L,，13噸前橋，25x2中后橋軸荷,，最高時速42km/h,，最小離地間隙300mm,最小轉(zhuǎn)彎半徑11.7m,最大爬坡能力35％，加強型多片簧懸架,，14.00-25輪胎,空調(diào),，采用雙回路制動,，JACOB制動,、駐車制動，安全可靠,；工程專用輪胎,，結(jié)實耐用，壽命長,，專業(yè)礦用駕駛室,，多功能電氣儀表盤，操作更舒適,，合理化保養(yǎng)布局,，維護更便捷。適用于礦區(qū)道路灑水除塵,，改善礦用工作環(huán)境,、還配有消防裝備、自流裝置等多種功能集為一體多用途灑水車,，它不但能進行常規(guī)的道路灑水,，還可以遠距離消防、滅火,、降塵,、空間粉塵的處理，和向無水源區(qū)輸送工業(yè)用水以及遠距離消防滅火和清洗車輛設備等,，可謂一車多能,，主要針對礦山，礦場,，采石場等面積寬,、揚塵大,、坡地多且陡峭、路面情況復雜的場地設計,，具有礦場道路灑水噴霧,，濕潤降塵、沖爆堆,、應急消防滅火,、輸送工業(yè)用水等用途。

同力40噸礦用灑水車上裝配置：
罐體有效容積40方,，罐體厚度6mm,罐體材質(zhì)：Q345B,垂直吸程≥7米,，灑水寬度≥14米，射程≥25米,；配億豐50-110灑水泵（能實現(xiàn)泵進泵出功能）,，帶前沖、后灑,、側(cè)噴,、高位花灑，灑水平臺及高炮（炮有直流狀,、大雨,、中雨、毛毛雨,、霧狀可調(diào)節(jié)）,，電子音樂喇叭；兩根吸水管,。全車大通徑球閥,，防飛濺擋泥板，帶消防栓接口,，裝配倒車影像,，顏色為自選，抽滿水罐時間：20分鐘左右,，加配高位花灑降塵功能,，選裝50m霧炮。由水箱總成,、水路系統(tǒng),、氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等部分組成,，灑水系統(tǒng)由液壓泵,、液壓馬達、液壓油箱,、先導式電磁溢流閥,、液控單向閥,、油溫表、溢流管和進回油管組成,。動力輸出由安裝在汽車發(fā)動機動力輸出端的POT所提供,，POT輸出齒輪直接帶動灑水液壓泵，使壓力油流經(jīng)先導式溢流閥,、液控單向閥和推動液壓馬達,，同時通過聯(lián)軸器使離心水泵轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)長距離的動力傳感,。
底盤產(chǎn)品亮點： 

產(chǎn)品成熟,，技術(shù) TL875產(chǎn)品是適用于各類露天礦山（露天煤礦、水泥礦,、砂石骨料礦,、露天鐵礦、露天有色金屬礦等）物料場地短途運輸作業(yè)的非公路寬體自卸車,，集成了同力重工十余年非公路寬體自卸車豐富的研發(fā)和應用技術(shù),，整體性能穩(wěn)定可靠，出勤率達90%以上,。 經(jīng)濟性好 承載量大,，綜合運輸效率高,，油耗低,，維修費用小。 安全環(huán)保 產(chǎn)品采用了自主研發(fā)的具有37項技術(shù)的主動安全和被動安全設計方案,，車輛的操控安全性和防撞安全性更好,，大幅提升了礦山道路運輸條件下車輛和人員的安全性。產(chǎn)品排放滿足國家第三階段非道路移動機械排放標準,，符合綠色礦山建設要求,。 產(chǎn)品應用范圍廣 可適用于高寒、高海拔,、高溫,、松軟泥濘工況等各種極端環(huán)境作業(yè)，是大中型露天礦山場地運輸?shù)睦硐朐O備,。

差異化技術(shù)特點：
1,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了雙轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向技術(shù)（同力重工技術(shù)），提高了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精確度及操縱穩(wěn)定性,，系統(tǒng)可靠,，轉(zhuǎn)向輕便，大大保障了車輛的安全性,。
2,、被動安全防護系統(tǒng)（同力重工技術(shù)）,，產(chǎn)品采用了獨特的貫通梁+保險杠+防撞梁結(jié)構(gòu)，保障了車輛因追尾相撞時對車輛及駕駛?cè)藛T的保護作用,。
3,、IBS智能輔助制動控制系統(tǒng)（同力重工技術(shù)），將發(fā)動機輔助制動（含WEVB,、皆可博發(fā)動機制動）,、液力緩速器等輔助制動系統(tǒng)合理配置，并應用電子控制技術(shù)與主制動系統(tǒng)聯(lián)動,，在車輛下坡時自動識別并控制車輛下坡速度,，很好的解決了重載下坡制動安全問題，并使制動操作簡便,、人性,。
4、柔性車架技術(shù)（同力重工技術(shù)）,，采用主副車架結(jié)構(gòu)的柔性車架能夠有效吸收和衰減車輛行駛時的沖擊載荷,，對車輛底盤和承載系統(tǒng)起到良好的保護作用，提高了車輛的可靠性和使用壽命,。
5,、雙“V”型推力桿懸架（同力重工技術(shù)），保證車橋運動導向性好,，受力均衡平穩(wěn),，對路面的適應能力強。

6,、模塊化及標準化設計,，結(jié)合各類礦山施工環(huán)境及施工工況，建立了設計及應用模塊庫,，產(chǎn)品技術(shù)通用性更高,。采用有限元受力分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高了車輛質(zhì)量利用系數(shù),，從而保證了車輛的高經(jīng)濟性,。

二手同力重工45方礦山灑水車多方位圖片：