吊車專用取力器_QH50A型取力器_QH50型取力器

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QH50取力器為后置取力器,，安裝于法士特雙中間軸變速器后端加長中間軸上,，動力由取力器空心軸從變速器加長中間軸上取出，經(jīng)嚙合齒套傳給輸入齒輪,，再經(jīng)輸出齒輪軸、輸出法蘭盤將動力輸出,。該取力器為單向氣操縱,，輸入齒輪和嚙合套的結(jié)合齒均為倒錐齒，可以起到防脫檔的作用,。另外,，在空心軸上裝有支撐彈簧，可以使撥叉在彈簧張力下保持在嚙合套叉槽的中間位置,，與兩邊不接觸,，減少了摩擦，同時可以在掛檔和摘檔時起到助力作用,。
取力器掛不上的原因有以下幾種可能：
1,、氣壓不足；
2,、取力器氣缸活塞密封闊損壞漏氣,；
3,、活塞卡滯；
4,、控制系統(tǒng)故障,。
取力器就是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器,，一般是由齒輪箱,、離合器、控制器組合而成,，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接,，將動力輸出至外部工作裝置。
取力器掛不上檔的原因及解決方法如下：
1,、氣壓不足：觀察氣壓表上的數(shù)值,，若氣壓低于工作壓力時，則要力大油門提高氣壓,；假如氣壓正常,，應(yīng)檢查一下電磁氣閥前、后氣管是否堵塞,，管道是否有破裂漏氣,，若漏氣應(yīng)檢修，使氣壓保持正常值,；
2,、活塞卡滯：此時應(yīng)拆下取力器氣缸，取出活塞桿,，檢查活塞,，依據(jù)具體情況更換活塞或O形圈，并清除缸筒內(nèi)壁污物,；
3,、取力器氣缸活塞密封闊損壞漏氣：更換活塞密封圈；
4,、控制系統(tǒng)故障：如電磁閥不動作,，應(yīng)檢查電磁閥的有效性、靈敏度,、電路安全性和開關(guān)好壞,，依據(jù)檢查結(jié)果進行維修或更換。
汽車起重機操作常識之操作要點一:
（一）啟動發(fā)動機操作
1.變速桿置于空檔位置,；
2.取力器操縱按鈕應(yīng)處于不工作位置,；
3.踩下離合器踏板；
4.稍踩加速踏板,，同時轉(zhuǎn)動起動鑰匙,，啟動發(fā)動機,；
5.發(fā)動機起動后，不應(yīng)立即踩油門,。
（二）車輛起步操作
1.油壓表指示機油壓力,，應(yīng)大于0.15MPa（不同類別發(fā)動機要求略有不同，具體參見《發(fā)動機質(zhì)量保證書》）,；
2.氣壓信號燈,、駐車制動信號燈應(yīng)熄滅，氣壓表壓力應(yīng)大于0.65MPa,；
3.發(fā)動機水溫高于60℃,。
4.解除停車制動；
5.變速器手柄掛至一檔檔位,，慢慢松開離合器踏板,，輕踩油門，車輛起步,。
（三）車輛行駛操作
1.換檔時要逐檔增加或減少,；
2.氣壓表指示氣壓應(yīng)≥0.65MPa，氣壓信號燈,、駐車制動信號燈應(yīng)熄滅,；
3.發(fā)動機機油壓力應(yīng)≥0.2MPa的范圍；
4.發(fā)動機水溫應(yīng)在70～90℃之間,；
5.發(fā)動機及傳動系中不應(yīng)有異常響聲及不正�,，F(xiàn)象；
6.制動器動作正常,；
7.嚴(yán)禁采用發(fā)動機熄火及掛空檔的方法遛車,；
8.不使用離合器時，嚴(yán)禁把腳放在離合器踏板上,。
（四）取力器結(jié)合及分離操作
20t,、25t、50t汽車起重機所選變速箱所配帶的取力器型號分別為QC65B,、QH70、QH70C,。