浙江佰事瑞帕瓦8GS46Q-0000A2型取力器_萬(wàn)里揚(yáng)WLY8GS46變速箱取力器

浙江佰事瑞帕瓦(原嘉善順達(dá))出品,,配套萬(wàn)里揚(yáng)8GS46變速箱,,24/36齒,輸出速比1.12.輸出扭矩400Nm,,適合用于清障車(chē),,壓縮垃圾車(chē),灑水車(chē),,洗掃車(chē)等各種專(zhuān)用車(chē)輛,。
1、安裝時(shí)連接平面必須處理干凈,,紙墊涂密封膠(膠連成線(xiàn)不宜多),,緊固螺栓涂抹厭氧止退膠。綠色無(wú)石棉紙墊可不用涂膠直接安裝,。
2,、安裝完畢檢查變速箱齒輪油,少了及時(shí)補(bǔ)充,!
3,、操作時(shí)(氣壓須超過(guò)6個(gè)壓),把離合器踩到底,,選擇合適檔位(空檔或者低速前進(jìn)檔),,打開(kāi)取力器控制開(kāi)關(guān),慢慢抬起離合器踏板,,如果聽(tīng)到有打齒的聲音,,必須立即踩下離合器,重新緩慢抬起,。
5,、為防止取力器意外漏油損壞變速箱,每次使用后需檢查有無(wú)漏油情況,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)處理�,。�
取力器根據(jù)動(dòng)力輸出形式的不同,,通�,?煞譃樽兯倨鱾�(cè)部動(dòng)力輸出形式、變速器前部動(dòng)力輸出形式,、變速器后部動(dòng)力輸出形式,、發(fā)動(dòng)機(jī)前部動(dòng)力輸出形式。
取力器就是一組變速齒輪,,又稱(chēng)功率輸出器,一般是由齒輪箱,、離合器組合而成,,與變速箱使用齒輪連接,與舉升泵是軸連接,,是變速箱里的一個(gè)單的檔位,,掛上這一檔,一加油門(mén),,舉升泵就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了,。舉升泵是一個(gè)液壓裝置,舉升車(chē)箱,,實(shí)現(xiàn)自卸功能,。自卸車(chē)、消防車(chē),、水泥攪拌車(chē),、制冷等需要額外動(dòng)力的車(chē)輛,是通過(guò)取力器獲取的,取力器是裝在變速箱外側(cè)的附加裝置(水泥攪拌車(chē)的取力器是在離合器外殼上),,它從變速箱的某個(gè)齒輪獲取動(dòng)力。這個(gè)動(dòng)力的接通或斷開(kāi)是通過(guò)駕駛室內(nèi)的一個(gè)電磁閥來(lái)控制的,。由取力器帶動(dòng)高壓油泵供自卸車(chē),;帶動(dòng)水泵供消防車(chē);帶動(dòng)壓縮機(jī)供制冷車(chē),;帶動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)攪拌罐,。
從變速箱齒輪上取得的功率都是發(fā)動(dòng)機(jī)的部分功率,也叫半功率取力器,;而從曲軸齒輪上取得的動(dòng)力則是發(fā)動(dòng)機(jī)的全部功率,,通常稱(chēng)為全功率取力器。全功率取力器,,典型的就是攪拌車(chē)上使用的取力器,。