福田H2灑水車快速取力器_法士特5J38T(G28735)變速箱取力器

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福田H2灑水車快速取力器，匹配法士特5J38T(G28735)變速箱,，速比1.06,，扭矩300N.m，完美解決藍牌灑水車轉(zhuǎn)速不夠的問題,，有需要的新老客戶請聯(lián)系我,。

使用注意事項：
1、安裝時連接平面必須處理干凈,，紙墊涂密封膠（膠連成線不宜多）,，緊固螺栓涂抹厭氧止退膠。綠色無石棉紙墊可不用涂膠直接安裝,。
2,、安裝完畢檢查變速箱齒輪油，少了及時補充,！
3,、操作時（氣壓須超過6個壓），把離合器踩到底,，選擇合適檔位（空檔或者低速前進檔）,，打開取力器控制開關(guān)，慢慢抬起離合器踏板,，如果聽到有打齒的聲音,，必須立即踩下離合器，重新緩慢抬起,。
4,、取力器嚙合分離反復(fù)操作多次，然后旋轉(zhuǎn)20分鐘試驗密封,。必須嚙合分離靈活,，沒有滲油滴油現(xiàn)象方可出廠，否則須檢查原因,，重新安裝或者更換取力器,。
5、為防止取力器意外漏油損壞變速箱,，每次使用后需檢查有無漏油情況,，發(fā)現(xiàn)問題時及時處理！！

取力器根據(jù)動力輸出形式的不同,，通�,？煞譃樽兯倨鱾�(cè)部動力輸出形式、變速器前部動力輸出形式,、變速器后部動力輸出形式,、發(fā)動機前部動力輸出形式。

車種類繁多包括攪拌車,，消防車,，冷藏車等不同用途的車輛，雖然功能各異,，但是它們上面的液壓泵,、消防泵和壓縮機的驅(qū)動都是由取力器來提供的。由于取力器構(gòu)造簡單,，操控方便,，而且不容易損壞，因此在車上受到了廣泛的應(yīng)用,。
取力器就是一組變速齒輪,，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱,、離合器組合而成,，與變速箱使用齒輪連接，與舉升泵是軸連接,，是變速箱里的一個單的檔位,，掛上這一檔，一加油門,，舉升泵就可以運轉(zhuǎn)了,。舉升泵是一個液壓裝置,，舉升車箱,，實現(xiàn)自卸功能。自卸車,、消防車,、水泥攪拌車、制冷等需要額外動力的車輛,，是通過取力器獲取的,，取力器是裝在變速箱外側(cè)的附加裝置(水泥攪拌車的取力器是在離合器外殼上)，它從變速箱的某個齒輪獲取動力,。這個動力的接通或斷開是通過駕駛室內(nèi)的一個電磁閥來控制的,。由取力器帶動高壓油泵供自卸車；帶動水泵供消防車；帶動壓縮機供制冷車,；帶動液壓馬達旋轉(zhuǎn)攪拌罐,。

從變速箱齒輪上取得的功率都是發(fā)動機的部分功率，也叫半功率取力器,；而從曲軸齒輪上取得的動力則是發(fā)動機的全部功率,，通常稱為全功率取力器。全功率取力器,，典型的就是攪拌車上使用的取力器,。

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