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重汽HOWO礦山霸王自卸車_70寬體礦山霸王自卸車_90寬體礦山霸王自卸車


重汽HOWO礦山霸王自卸車
HOWO礦山霸王自卸車是中國重汽整合零部件資源優(yōu)勢(shì),集中專業(yè)工程設(shè)計(jì)人員而開發(fā)的,,主要適用于各種露天礦,、鋼廠,、水電工地,、碼頭等路況差、作業(yè)環(huán)境惡劣的場(chǎng)所,,從事區(qū)域內(nèi)短距離轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。此車的開發(fā),,對(duì)于特定的用戶群而言,,具有極高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

HOWO礦山霸王是重汽集中工程預(yù)設(shè)職員而開發(fā)的,首要合用于各類露天礦,、鋼廠,、水電工地,、船埠等路況差,、功課情況很壞的場(chǎng)合,,從事地區(qū)范圍內(nèi)短間隔轉(zhuǎn)運(yùn)營業(yè)此車的開發(fā),,對(duì)特別指定的用戶群而言,,具備極高的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)形態(tài)效益重汽2011年重點(diǎn)推出的礦山兄弟系列---豪沃(HOWO)礦山勇士和HOWO礦山霸王。自2007年推出50型礦山自卸車后,,重汽積累了大量實(shí)踐數(shù)據(jù)和用戶用車體驗(yàn),,完全掌握了礦山自卸車的應(yīng)用特點(diǎn)和技術(shù),。

重汽HOWO礦山霸王自卸車

一,、駕駛室
HW7D--HOWO礦山霸王專用駕駛室,,采用單邊高強(qiáng)度骨架蒙皮駕駛室,造型簡(jiǎn)潔,、硬朗,,視野開闊,液壓前翻轉(zhuǎn)50度,,前后各兩個(gè)照明工作燈便于夜間作業(yè),;內(nèi)部豪華舒適,良好的密封性能保證車輛在惡劣的工況中具有舒適的駕駛環(huán)境,。
二,、變速箱
HW19710變速箱-中國重汽10檔變速箱,頭檔速比14.28,,扭矩1900Nm
HW70取力器,,扭矩可達(dá)700Nm。
直徑50mm輔助支撐
三,、HF12前軸
HF12前軸是中國重汽自主開發(fā)的一款適合于礦區(qū)用車的新型前軸總成,,應(yīng)用了整體鑄造工字梁、500x210加強(qiáng)型制動(dòng)器等適合礦車的零部件總成技術(shù),。
HF12前軸首批樣件經(jīng)過臺(tái)架試驗(yàn),,達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期目標(biāo)。與目前HOWO自卸車用的HF9前軸相比,,其承載能力至少提高1/3,,制動(dòng)性能大大提高,,更適合礦區(qū)惡劣工況使用,填補(bǔ)了國內(nèi)礦用前軸的產(chǎn)品空白,,技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先,。
四、AC26擎天礦用驅(qū)動(dòng)橋
AC26擎天礦用驅(qū)動(dòng)橋?yàn)槲夜咀灾餮邪l(fā)的,、帶輪邊減速器的雙級(jí)減速礦用驅(qū)動(dòng)橋,。該橋設(shè)計(jì)合理,技術(shù)先進(jìn),,安全性高,,承載能力強(qiáng),適應(yīng)礦區(qū)惡劣工況,,剛度,、強(qiáng)度高,經(jīng)濟(jì)效益性好,。
主減結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,,支承剛度好,強(qiáng)制潤滑和飛濺潤滑相結(jié)合,,使用壽命大大提高,。
加強(qiáng)型鑄造橋殼,結(jié)構(gòu)合理,,壁厚過渡均勻,,承載能力較變通STEYR雙聯(lián)橋提高100%,剛度和強(qiáng)度都大幅提高,。
加強(qiáng)型鼓式制動(dòng)器,500x235超寬鑄造蹄,,制動(dòng)性能可靠,,使用壽命長。
五,、車輪和輪胎
10.0/2-25車輪總成,,標(biāo)配14.00-25-36PR輪胎,可選裝14.00R25-36PR輪胎,。是專門為礦山霸王定制的高承載,、高耐磨專用輪胎。
六,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
ZF8098動(dòng)力轉(zhuǎn)向器帶液壓外助力轉(zhuǎn)向缸,。
七、制動(dòng)系統(tǒng)和冷卻裝置
制動(dòng)系統(tǒng):前中后橋均為30寸雙腔制動(dòng)分室,,制動(dòng)力強(qiáng)勁,。
冷卻裝置:200L冷卻水箱滿足重載長坡制動(dòng)降溫需要,,帶噴水裝置。
八,、油箱
采用了500升D型燃油箱(可選裝400升燃油箱),,滿足車輛大工作量的需求。
九,、上裝車廂
車廂結(jié)機(jī)構(gòu)型式按用途不同大概可分為:普通矩形車廂和礦用鏟斗車廂,。
普通矩形車廂用于散裝貨物運(yùn)輸。其后板裝有自動(dòng)開合機(jī)構(gòu),,保證貨物順利卸出,。普通矩形車廂板厚為:前板4~6,邊板4~8,,后板5~8,,底板6~12。比如:青專牌自卸車普通矩形車廂標(biāo)準(zhǔn)配置板厚為:前4邊4底8后5,。
礦用鏟斗車廂則適用于大石塊等粒度較大貨物的運(yùn)輸,。考慮到貨物的沖擊和碰幢,,礦用鏟斗車廂的設(shè)計(jì)形狀較復(fù)雜,,用料較厚。比如:青專牌自卸車礦用鏟斗車廂標(biāo)準(zhǔn)配置板厚為:前6邊6底10,,而且有些車型在底板上焊接一些角鋼,,以增加車廂的剛度和抗沖擊能力。
重汽HOWO礦山霸王自卸車
豪沃50(HOWO)礦山勇士特點(diǎn):
豪沃礦山勇士的六大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
性能悍:秉承70礦山霸王設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),,同步技術(shù)提升,,性能強(qiáng)悍。
價(jià)格優(yōu):規(guī)�,;a(chǎn),,價(jià)格優(yōu)于其它廠家同類產(chǎn)品,更易于用戶購買,。
競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng):與70礦山霸王形成重汽完整的礦用車平臺(tái),,彰顯重汽礦用車超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
適用廣:50礦山勇士比70礦山霸王更適合狹窄,,惡劣的工況使用,。
效率高:標(biāo)配重汽自足研發(fā)的礦山勇士AC16橋(速比6.5),時(shí)速可達(dá)75KM/h,運(yùn)輸效率大大提高,。
賺錢快:50礦山勇士承載能力是普通自卸車的1.5倍,,賺錢快,回報(bào)率高,。
1.裝配HW19710變速箱,,帶HW50取力器,,還可以選裝HW70取力器。
2.采用500升D型燃油箱,,滿足對(duì)車輛大工作量的要求,。
3.新型前軸采用加強(qiáng)型寬體焊接箱型鋼性前軸,更適合礦區(qū)惡劣工況使用,。
4.后橋采用AC16加強(qiáng)寬體鑄鋼兩級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋,,速比6.5。
5.車輪與輪胎:10.0/2-20車輪總成,,標(biāo)配14.00-20 –28PR輪胎,,選裝14.00R20-28PR輪胎,更適用于惡劣工礦,。
6.礦山勇士加強(qiáng)型寬體車架,。
7.德國ZF9098方向機(jī)
8.空調(diào)
9.HF10前軸。
豪沃70(HOWO)礦山霸王特點(diǎn):
1.采用單邊高強(qiáng)度骨架駕駛室,,造型簡(jiǎn)潔,,硬朗,視野開闊,;良好的密封性可保證您的車輛始終處于安全舒適的駕駛環(huán)境,;駕駛室上方前后各兩個(gè)照明工作燈便于夜間作業(yè)。
2.配置了HW19710變速箱,,HW70取力器,,扭矩可達(dá)700NM。
3.采用了500升D型燃油箱(可選裝400升燃油箱),,滿足您對(duì)車輛大工作量的要求,。
4.重汽自主研發(fā)的新型前軸總成,應(yīng)用了整體鑄造工字梁,,500x210加強(qiáng)型制動(dòng)器等適合礦車的零部件總成技術(shù),。
5.后橋采用AC26礦用驅(qū)動(dòng)橋,主減結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加合理,,加強(qiáng)型鑄造橋殼和鼓式制動(dòng)器使車輛承載能力和制動(dòng)能力處于國內(nèi)水平,。

6.車輪與輪胎:10.0/2-25車輪總成,,標(biāo)配14.00-25-36PR輪胎,,原裝14.00R25-36PR輪胎,是專門為礦山霸王定制的高承載,,高耐磨輪胎,。

重汽HOWO礦山霸王自卸車

重汽豪沃工程自卸車商品描述:
豪沃工程車豪沃自卸車前頂式自卸車主要由液壓舉升系統(tǒng)、車廂,、副車架及其附件構(gòu)成,。液壓舉升系統(tǒng)包括油泵,、液壓缸、操縱裝置,、限位裝置,、油箱及管路和機(jī)構(gòu)相關(guān)結(jié)構(gòu)件;車廂包括前板,、后板,、底板、開合機(jī)構(gòu),;附件包括安全撐桿,、限位板、限位鋼索,。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力由變速器,、取力器輸出,經(jīng)油泵傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)油泵,,泵出的液壓油由分配閥進(jìn)入液壓缸,,在液壓缸的伸長運(yùn)動(dòng)推動(dòng)下,車廂舉升傾卸貨物,。
豪沃工程車豪沃自卸車前頂式(帶外套通筒,、不帶外套筒)舉升系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,多級(jí)缸底部通過油缸支架固定在副架上,,上端通過車架支架著力在前板頂部(不帶外套筒)或底部(帶外套筒),。和連桿放大機(jī)構(gòu)相比,舉升相同重量時(shí),,舉升力矩大,,液壓缸壓力低,舉升穩(wěn)定性好,,缺點(diǎn)是成本太高,。

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