北奔單橋|后雙橋|前四后八灑水車_北奔礦用灑水車
這是要多霸氣就有多霸氣的北奔重卡灑水改裝車,，能在任何工地路況使用,！
北奔灑水車是汽車里一種用的比較好的灑水車，此車配國三共軌發(fā)動機,，配濰柴270和300匹馬力,，法斯特九檔箱，北奔灑水車一般配的大馬力,，專用于礦區(qū),，此車可以拉15噸水。
前沖——標配一對三彎前沖噴頭,，灑水方向可任意調(diào)節(jié),，可加裝一套鴨嘴前沖噴頭；路寬的話可以用三彎前沖進行灑,，路面污染嚴重或路窄的話可以用鴨嘴噴頭進行沖洗,；
后灑——標配一對后灑噴頭，主要是向車輛后方進行噴灑,，噴出薄狀的扇形水流,，可用于路面加濕降溫壓塵等；
側(cè)噴——標配一對小鴨嘴噴頭,，主要是向車輛左右兩側(cè)噴灑,，可用于道路兩側(cè)綠化帶的澆灌與噴淋；
高壓水炮——可360度旋轉(zhuǎn),，調(diào)節(jié)炮頭可連續(xù)噴出柱狀,、開花狀、雨狀,、半霧狀水流形態(tài),，以適應(yīng)不同環(huán)境下的需要�,？捎糜诰坝^帶澆水,、廣場路面沖洗、應(yīng)急消防等,；
以上噴灑裝置每一個噴頭均帶獨立的閥門控制開關(guān),，可單噴頭作業(yè)，也可多噴頭聯(lián)合作業(yè),。
隨車自帶灑水泵,，帶自吸功能,，可從野外河流或池塘里抽水；帶自排功能,，可加壓向外快速排水,；還可充當移動泵站；
二,、北奔前四后八灑水車
三,、北奔礦用灑水車
好猛的軍車哥哥呀,，被一位慧眼人士相中并納入名下,，看此車的表現(xiàn)一定不俗，270馬力發(fā)動機,，6x6驅(qū)動,，獨立空調(diào)，15.5R20的輪胎真是太高大上了,，難不成有出其右者,？
北方奔馳推出的新一代NG80系列軍用卡車，不僅作為我國國防現(xiàn)代化事業(yè)發(fā)展的重要基石,，同時也是中國國產(chǎn)軍事裝備走向世界軍事舞臺的有效媒介,。相信在未來的軍事化作戰(zhàn)中憑借出色的機動性能、可靠的作戰(zhàn)能力為國防事業(yè)增光添彩,。
北方奔馳NG80系列軍用卡車詳解：
外觀質(zhì)樸無華：
這款北方奔馳NG80在外觀造型方面民用版車型基本一致,，只不過專屬的軍綠色車漆具有非常高的耐久性和可靠性；全新的階梯式中網(wǎng)與兩側(cè)的擾流槽十分和諧,。
大燈外側(cè)帶有硬質(zhì)金屬防護網(wǎng),，霧燈內(nèi)側(cè)帶有簡易硬質(zhì)防護裝甲，減輕外力對前置水箱部件帶來的外力沖擊,。
由于這是一款軍事化作戰(zhàn)車型,，基本上以日間駕駛室為主，為的是提高其綜合作戰(zhàn)能力,，以及提供不同的軍事化設(shè)備上裝需要,。
內(nèi)飾簡潔實用：
這款軍用車型看上去十分粗狂，不過主駕駛座椅還是采用了舒適度極高的升降座椅,，舒適度方面還能說得過去,。
四幅式方向盤與NG80系列民用車型相同，而且簡易的機械式儀表盤相比較民用車輛使用的液晶顯示屏配置在可靠性方面更加凸出,；中控臺帶有手動空調(diào),、收音機等基本操作，總體實用性可靠,。
這款車采用了最為簡易的凸地板駕駛室,，中間帶有儲物格、水杯限位孔,，人性化設(shè)計非常凸出,。其側(cè)面位置帶有軸間差速鎖、輪間差速鎖開關(guān),，便于車輛在各類非鋪裝路面下行駛,。
副駕駛并未采用軍車中常見的雙排座椅，而是采用了簡易的單排座椅,，其后方設(shè)有簡易的黑色儲物格,，可以放置簡易的隨車物品,。
底盤做工扎實可靠：
這款車型的軸距與常規(guī)的NG80 6X4民用版車型采用了更短的軸距設(shè)計，意味著車輛在通過性以及轉(zhuǎn)彎半徑方面更加突出可靠,。
整車采用了越野能力非常出色的14.00R20尺寸的子午線鋼絲胎,，而且?guī)в袑I(yè)的金屬防護罩，內(nèi)側(cè)帶有自動充放氣設(shè)備,，針對不同的路況調(diào)節(jié)胎壓提高整體通過性,。
前橋采用12片簧鋼板懸掛，而且?guī)в序?qū)動能力,，軍事作戰(zhàn)中即便遇到沼澤,、泥濘路面整體通過能力也是游刃有余。
動力方面搭載的是濰柴WP10.340E32系列歐三發(fā)動機,，最大功率340馬力,，最大扭矩1250N.m，相比較目前軍隊服役的SX2190,、EQ240等品牌車型在機動性能方面更加凸出,。
變速箱后方的分動箱為前后車橋提供充分動力，為了保障基本的穩(wěn)定性,，除了采用鉚接固定外,，還記裝了穩(wěn)定桿確保可靠性,。
空濾裝置,、100L副油箱布置在駕駛室后方位置，這一設(shè)計也是為多元化上裝提供更加便利的使用空間,，不過后期更換濾芯比較繁瑣,。主油箱容量為260L，滿足700km以內(nèi)的中短途物流運輸,。
后部雙并聯(lián)驅(qū)動橋的主減速比為5.246,，在保證出色承載能力的同時具有更好的機動性能，保證車輛在各類復(fù)雜路況下的整體通過性,。
