陜汽灑水車輪胎胎壓應(yīng)保持在什么標準？胎壓有哪些注意事項,？
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對于胎壓,，卡友普遍認為越高越好。事實真是如此嗎,？我們今天帶來了詳細的分析,。01、為什么胎壓普遍偏高,？
在車貨總重55噸甚至更高的年代,，為保證車輛載重需求，大家都會把胎壓調(diào)高,。雖然后期國家政策對車貨總重進行了限制,，控制了大噸位和超載，但車輛胎壓卻沒一并降低,。
另外,，卡友們普遍認為高胎壓輪胎滾動阻力小，更節(jié)油并且輪胎還不會過熱，所以都盡量將胎壓調(diào)高,。
02,、胎壓偏高的弊端：
首先，胎壓過高會造成輪胎處于不良位置運轉(zhuǎn),，長時間使用將出現(xiàn)輪胎異常磨損,、吃胎。
其次,，過高胎壓會使輪胎硬度增加,，車輛減震性能下降，車輛舒適性受到影響,，同時也會使車上管路之間隨顛簸加劇摩擦,，導(dǎo)致車輛管線路破損等現(xiàn)象發(fā)生。
最后,，胎壓高會使輪胎爆胎幾率增加帶來安全隱患,。
達到標準胎壓后,，輪胎附著力更好,，車輛操控性會提高很多，并且輪胎更軟,，抗沖擊力以及耐高溫性都會有所改變,。
標準胎壓使得輪胎的減震效果更強，行車舒適性會大大提升,，車開起來不再硬邦邦,。
較好的減震性也會使車輛零部件之間摩擦減少，對零部件保護更好,，小毛病越來越少,。
所以說標準胎壓才是提高行車舒適性和車輛耐久性的“終極法寶”。想知道合適的胎壓,，卡友可以根據(jù)輪胎側(cè)面的氣壓標識作為參考,，氣壓標識一般都是不能超過的極限值，且是冷胎狀態(tài)下的參考值,。
04,、胎壓的幾個注意事項：
最合適的胎壓并不是一成不變的，有些時候,，需要根據(jù)情況進行對應(yīng)調(diào)整：
特殊情況下,，如沙漠或泥濘，需要大幅度放低胎壓,，因為降低胎壓可以增大輪胎接地面積,，降低壓強,，減少陷車機會。
如果經(jīng)常跑高速的話,，為了避免輪胎產(chǎn)生駐波,，可以適當提高胎壓。
由于廠商提供的是冷胎狀態(tài)下的胎壓參考值,，所以測量胎壓或者充氣最好也是在冷胎情況下,，等輪胎靜置3~4個小時完全冷卻下來后，再把胎壓調(diào)整至標準胎壓,。
胎壓和載重有關(guān),，因為車身重量分布不同，所以前胎,、后胎,、半載、滿載的胎壓推薦值也會不同,，另外一般前胎比后胎的氣壓可以低一些,。
冬季胎壓可以適當高一點，夏季胎壓可以適當?shù)鸵稽c,，防止高溫爆胎,。
輪胎與行車安全有著密不可分的聯(lián)系,，而輪胎內(nèi)胎壓的大小非常重要。正確的胎壓,，有利于承載,，也有利于行車安全，同時可以延長輪胎的使用壽命,，卡友們何樂而不為呢,。
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