程力重工灑水車操作方法和保養(yǎng)方法及常見故障分析

程力重工灑水車操作方法和保養(yǎng)方法及常見故障分析

程力重工灑水車廠家直銷電話：159-7276-7978

一,、程力重工灑水車產品性能及優(yōu)勢：
（1）灑水車用途：
我公司生產的灑水車采用國內外優(yōu)質二類底盤改裝而成,。他適合用于各種路面灑水，噴霧,、降溫,、除塵、沖洗塵埃贓物,，也可以用于園林綠化及應急消防運輸飲水等。該灑水車主要有汽車底盤,、罐體,、水泵、球閥和灑水管道,、灑水裝置等部件組成,，水泵、取力器,、球閥均為國家定型產品,，性能良好，工作可靠,，灑水時壓力高,、流量大、油耗低,，灑水時打開音樂喇叭開關,，美好的音樂伴隨你愉快的工作。

（2）程力重工灑水車優(yōu)勢：

1,、機器人自動焊

機器人自動焊,，一是比較美觀，二是不會產生氣泡,，不會有罐體漏水想象,。
2、先做油漆再裝配罐體
采用流水線裝配工藝裝配的零部件都是先噴漆后裝配的,，從而使整車噴漆達到360度無死角,，涂裝質量更好。

3,、流水線裝配工藝

全車采用流水線裝配,，能夠實現(xiàn)廣品的統(tǒng)一標準化生產，而且成熟的定型產品的各零部件可以提前制作備貨,，從而減短訂單車的生產月期,。

4、整車裝配式設計

整車各部件采用裝配式設計,，方便各部件拆卸維修保養(yǎng),，例如,，側防護采用螺栓裝配，當側防護損環(huán)變形時方便拆卸更換,，同時方便車輛底部懸掛的泵及主管路的維修更換,。

5、鑄鋁件主管道

主管道由定型的標準鑄鋁件裝配而成,，與傳統(tǒng)的焊接式主管道相比,，鑄鋁件管道能夠實現(xiàn)管道的輕量化，以及各鑄鋁件均為標準件,，方便拆卸維修替換,。

6、罐口后置設計+沖孔平臺+全新水管設計

罐體罐口由傳統(tǒng)的中置設計改為為后置,，此設計能夠實現(xiàn)水車滿載爬坡工況下自動溢流的功能,，同時罐口兩側增加上走臺，相比傳統(tǒng)的圍欄式設計,，能夠有效的降低工作人員在罐體上長距高走動滑倒的危險性,。
后操作平臺為螺栓裝配式沖孔平臺，與傳統(tǒng)的焊接式花紋平臺相比,,，可拆卸,、方便維修保養(yǎng)，同時能夠實現(xiàn)整車的輕量化,。
由1.2mm厚的冷軋板采用國內先進成型設備制作的方水管箱,，相對傳統(tǒng)的PVC圓水管箱，使用壽命更長,，不易風化損壞,。

罐體右側，主管道操作系統(tǒng)上方,，粘貼有詳細的操作者指示牌,，方便用戶更好的操作和正確使用車輛的各項功能。

7,、人性化的操作指示：

二,、程力重工灑水車產品結構：

1、底盤：
公司灑水車采用東風公司,、一汽汽車集團定型二類底盤改裝而成,，每個產品所采用的二類底盤，其結構詳見所附《汽車底盤使用說明書》,。
2,、管路系統(tǒng)：
管路系統(tǒng)由主管路和作業(yè)管路兩部分組成，主管路主要有鑄鋁件和各種球閥組成，作業(yè)管路指前沖和后灑管路,。車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴,，后面裝有圓柱形灑水砣，側噴花灑蓮花頭,，車后裝部有高射噴槍,。
3、罐體：
灑水車罐體結構,，罐體為橢圓形或方形,，用鋼板制成，整車罐體水倉分2-3室,，中間隔板下端有通孔,，倉內板具有防波作用，以低汽車行駛時罐內液體的沖擊,，外表涂防銹漆及裝飾油漆。
4,、動力源系統(tǒng)：
動力源系統(tǒng)主要包括取力器和傳動軸兩部分組成,，取力器是根據(jù)車型變速箱選配的專用取力器，傳動軸則是根據(jù)底盤結構,，灑水泵的安裝位置來定長度的,。
5、取力器：
本車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴,，后面裝有圓柱形灑水砣,，側噴花灑蓮花頭，車后部裝有高射噴槍,。（選裝）
噴水器一般用于沖洗街道,、起到除塵和降溫作用，其噴水器可以調節(jié)噴嘴螺絲的方法改變噴水器的噴水方向和角度,，高射噴槍可以用于城鄉(xiāng)以及應急消防車的作用,，蓮蓬噴嘴可以澆落公路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用,。

6,、程力灑水車裝配工藝圖：

三、程力灑水車使用與養(yǎng)護：

1,、上裝主要原理及操作：

1）使用前的準備工作：
檢查變速箱內潤滑油油面,，以到油面螺塞孔的下緣為準，不足時添加齒輪油,。
檢查變速箱操縱桿,，使之處于空檔位位置，檢查取力器操縱手柄位置，使之為水平向右位置,，檢查油門控制器,，使其為最小。
2)使用后的檢查:
檢查取力器操縱開關是否回位,，檢查油門控制器是否最小位置,。
檢查閥門手柄位置，均為關閉狀態(tài),。
3）各種作業(yè)操縱使用說明：
泵引水加水,、消防栓加水、灑水作業(yè),、活動泵站,，具體操作見以下圖解。
4）水泵及取力器的操作：
啟動：連接好有關管道,，啟動發(fā)動機,，當原車壓力表讀數(shù)達到0.3千帕時，踏下離合器踏板,，打開取力器操縱開關,，慢慢松離合，過快會損壞取力器和變速箱,，使之掛檔,。
通過油門控制器，可控制水泵的工作轉速,。
停止：將油門控制器推進,，調整為最小、踏離合器踏板,，將取力器操縱開關扳回原位置,，使取力器脫檔。

2,、灑水車管路布置簡圖：

3,、灑水車管路系統(tǒng)概述：

灑水車管路系統(tǒng)的基本功能：泵引水加水、消防栓加水,、灑水作業(yè),、活動泵站等。通過切換三通球閥,、直通球閥,、消防球閥可輕易實現(xiàn)管路系統(tǒng)的基本功能。管路系統(tǒng)的基本操作及注意事項見下圖：

4,、泵引水加水操作方法：

在三通球閥處接一膠管,，調節(jié)三通球閥凹坑轉向直通球閥的一側,，打開直通球閥，關閉消防球閥,，關閉前沖,、后灑及高位花灑球閥，然后踏下離合器,，打開取力器開關,，慢慢松開離合器，注意千萬不可過快,，否則會將損壞取力器和變速箱,，使水泵開始工作，即可向罐內引水加水,。
工作水路示意圖：水經過三通球閥,、過濾網、泵,、直通球閥,，進入水罐。

5,、消防栓加水操作方法：

在消防球閥處接消防水帶,，調節(jié)三通球閥凹坑轉向直通球閥一側，打開直通球閥,，打開消防球閥，關閉前沖,、后灑及高位花灑球閥,，然后打開消防用水開關，即可向罐內加水,，此過程水泵不工作工作,。
工作水路示意圖：水經過消防球閥、直通球閥,、進入水罐,。
6、程力重工灑水車保養(yǎng)方法：
根據(jù)涂料的使用要求,，新產品使用前,，應將罐內注滿水浸泡5天后放干凈，再用水沖洗涂層表面,，然后再用水沖洗涂層表面,，然后再注滿水靜觀兩天后，將水放掉即可盛裝飲用水了,。
經常檢查取力與水泵的連接情況,，應連接可靠，運轉正常，使用中若發(fā)現(xiàn)取力器和水泵漏油,，應更換密封件,。
經常檢查水路系統(tǒng)的聯(lián)接件，開關和吸水膠管等部件部位的密封情況,，如發(fā)現(xiàn)滲漏應即刻恢復或更換密封件,。
經常檢查水罐、泵架,、支架的固定情況,，所有的螺母應旋緊，保證聯(lián)接件緊固可靠,。
整車水路系統(tǒng)無防凍裝置,，因此嚴寒地區(qū)，氣溫攝氏度以下使用后,，應立即將水泵,、水罐及水路系統(tǒng)中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應關閉嚴密,確保密封,否則將影響水泵吸水,。
球閥通過的介質不宜過臟,，以免傷害密封環(huán)，降低環(huán)閥使用壽命,，各閥不宜長期處于半開狀態(tài)下工作,，否則易使密封環(huán)變形。
汽車底盤和發(fā)動機部分的使用與保養(yǎng)詳見載貨汽車使用說明書,。
罐體上的油漆不得粘上汽油和煤油,，因為這樣會使油漆加速損壞，按期檢查罐進體上的油漆質量,，當油漆損壞時,，就及時補油漆，以防罐體產生銹蝕,。由于罐體與汽車大梁之間墊有木膠墊,，水罐載重后各U型螺栓由于木膠的變形會發(fā)生松動，因此在車重載后,，必須定期擰緊U形螺栓,，尤具是新車使用時必須做到這點。
進泵濾網應經常拆洗,，以防渣子堵塞濾網,，影響流量。
四,、程力重工灑水車常見故障分析：
1,、故障原因：冬季罐內結冰,。
排除方法：用熱水和熱氣使冰融化。
2,、故障原因：發(fā)動機轉速太低,，達不到所需的真空度。
排除方法：調整油門使轉速在1700轉每分鐘左右,。
3,、故障原因：泵密封件損壞，泵軸滲漏影響其真空度,。
排除方法：更換密封件,。
4、故障原因：吸水高度大于允許高度,。
排除方法：吸水高度應小于五米,。
5、故障原因：進水管路嚴重堵塞,。
排除方法：通管路,。
6、故障原因：進水管不封閉,。
排除方法：逐端檢測,，排除漏氣地方的故障。
7,、故障原因：水罐太臟,，濾網堵塞。
排除方法:沖洗水罐,，清洗濾網清除雜物,。