國(guó)六東風(fēng)天錦LNG灑水車
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國(guó)六東風(fēng)天錦LNG灑水車廠家直銷電話：159-7276-7978
2018年7月,，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》中明確提出,，“2019年7月1日起，重點(diǎn)區(qū)域,、珠三角地區(qū),、成渝地區(qū)提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。推廣使用達(dá)到國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v,�,！闭咄茝V重型天然氣(LNG)汽車代替重型柴油車，國(guó)六時(shí)代即將來(lái)臨,，國(guó)六LNG卡車會(huì)火嗎?
政府大力支持國(guó)六LNG卡車，最根本的原因就是環(huán)保需求,，環(huán)保部曾多次表示,，柴油重卡是造成大氣污染的主要元兇之一，且不論科學(xué)依據(jù)能否服眾,，最起碼表明了管理者的基本態(tài)度,。
與柴油、汽油相比,，天然氣中的碳元素含量較低,，燃燒更充分，排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖吞碱w粒物少,，的確可以減輕大氣污染,。
但天然氣的燃點(diǎn)高達(dá)600℃，比汽油的427℃和柴油的260℃高出不少,，所以發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī),、冷卻、排氣系統(tǒng)等,，都需要更昂貴的耐高溫材料,，車輛造價(jià)會(huì)有所提升。
至于很多人擔(dān)心的動(dòng)力問(wèn)題,，國(guó)六LNG卡車表現(xiàn)不俗,，瞬態(tài)響應(yīng)快，馬力十足,。這是因?yàn)橹暗膰?guó)五LNG車大多采用稀薄燃燒技術(shù),，而為了滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，多數(shù)LNG重型燃?xì)廛嚫挠卯?dāng)量燃燒,，氣流量控制更精確,，燃燒更充分，動(dòng)力更強(qiáng)勁,。
中國(guó)人買東西講究物美價(jià)廉,，也就是“性價(jià)比”,。要分析LNG重卡與傳統(tǒng)柴油卡車相比是否劃算，重點(diǎn)是從一次性投資,、單位燃料下的行車?yán)锍�,、油價(jià)/氣價(jià)等幾個(gè)維度進(jìn)行剖析。
首先,，看一次性購(gòu)買價(jià)格,，一般而言，單輛LNG重卡的售價(jià)平均要比柴油重卡高出3-7萬(wàn)元,，兩者差價(jià)在前兩年可達(dá)到8—10萬(wàn)元,。隨著LNG重卡銷售量的增加，差價(jià)會(huì)越來(lái)越小,。
其次,，從各大LNG重卡的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)看，百公里下LNG重卡的耗氣量約為32公斤左右,。而柴油重卡舉辦的各種節(jié)能活動(dòng)中,，百公里耗油量約為28L。通常兩者氣耗與油耗比為1.1-1.2，即每消耗1L柴油相當(dāng)于消耗1.1-1.2方的天然氣,。
業(yè)內(nèi)專業(yè)人士表示,，根據(jù)天然氣組分、燃燒特性和應(yīng)用實(shí)踐結(jié)果看,，同等重量,、同樣的里程下卡車耗氣量約是耗油量的1.2-1.3倍，這一說(shuō)法與上述實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)較為吻合,。
雖然各地區(qū)LNG售價(jià)差距較大,，多介于3.5-5元/公斤之間，但相比接近7元/L的柴油價(jià)格相比仍便宜不少,，LNG卡車的經(jīng)濟(jì)性還是比較大的,，理想狀態(tài)下，運(yùn)營(yíng)一年幾乎就能收回多出去的初始投資成本,。
從卡車動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性等角度考慮,，顯然LNG重卡是值得購(gòu)買的,。卡友唯一的顧忌就是加氣難,、氣價(jià)波動(dòng)明顯,，所以游離在買與不買的邊緣。未來(lái)LNG重卡的普及是大勢(shì)所趨,，當(dāng)前該不該買關(guān)鍵是跟著政策走,。
國(guó)務(wù)院發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》中明確提出，自2019年7月1日起,，重點(diǎn)區(qū)域,、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),。推廣使用達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v,。
那么，在上述重點(diǎn)區(qū)域,，LNG加氣站的建設(shè)就會(huì)提速和擴(kuò)大,，畢竟政府做頂層設(shè)計(jì)時(shí)考量會(huì)比較全面，推廣LNG燃?xì)廛嚨耐瑫r(shí),，相關(guān)配套基建設(shè)施會(huì)同步建設(shè),，在上述重點(diǎn)地區(qū)卡車加氣會(huì)變得越來(lái)越容易。
從實(shí)際情況看,，國(guó)家重點(diǎn)區(qū)域的LNG加氣站和LNG重卡同步發(fā)展,，將大幅解決卡車加氣難、氣價(jià)波動(dòng)大的弊端，應(yīng)該說(shuō)長(zhǎng)期在京津冀,、珠三角地區(qū),、成渝地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域跑車的人，是完全可以考慮購(gòu)買LNG卡車的,。
四,、LNG卡車大勢(shì)所趨
如果說(shuō)無(wú)人駕駛、燃料電池卡車等是卡車行業(yè)的“未來(lái)時(shí)”,，那么LNG燃?xì)饪ㄜ嚲褪恰艾F(xiàn)在進(jìn)行時(shí)”,，它的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性有保障,，主要是政策傾斜非常明顯,，運(yùn)力大省都在加緊進(jìn)行LNG加氣站的修建。甚至有消息稱,，國(guó)內(nèi)部門港口可能今后將不再接收柴油車運(yùn)煤,，以后拉煤的車必須是LNG。對(duì)國(guó)家層面而言,，解決環(huán)境問(wèn)題是最大的“剛需”,，所以普及國(guó)六LNG重卡是大勢(shì)所趨，勢(shì)不可擋,，天然氣重卡將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間,。
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