灑水車總是壞取力器是怎么回事,？

灑水車總是壞取力器是怎么回事？

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現(xiàn)在市面上有的灑水車,，買回家總是壞取力器和斷傳動軸,，并不是人為的操作原因，更換了一個又一個,，有兩種情況：一是取力器,，傳動軸，泵不在同一水平線上,，高速運(yùn)轉(zhuǎn)造成的扭勁將取力器弄壞,。二是有的變速箱本身就不能裝取力器，或者取力器的齒輪或者型號不匹配,，造成的取力器損壞,，國五東風(fēng)多利卡D9灑水車，玉柴160馬力的,，匹配的法士特6檔變速箱,，這款就不適合裝取力器,，裝了取力器容易壞,。
隨社會對環(huán)境保護(hù)的重視程度越來越高，灑水車作為一種可進(jìn)行道路灑水抑塵的專用作業(yè)車輛,，其工作可靠性越來越重要,，作為低壓水泵動力傳遞裝置的取力器性能和灑水車整機(jī)工作可靠性關(guān)系密切。筆者根據(jù)使用情況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對灑水車取力器常見故障及排除方法分述如下：
1.軸承損壞和油封漏油
軸承損壞和油封漏油故障多數(shù)是由取力器高溫造成,，取力器高溫的主要原因如下：
 (1)在不需使用取力器日寸（如水罐加水和不灑水時）未能及時摘下,。由于取力器的轉(zhuǎn)速非常高，采用的又是飛濺潤滑方式,，潤滑不均勻必然會加重摩擦生熱,。在潤滑和散熱不良的雙重因素作用下，將使取力器高溫,，軸承與油封損壞,。
 (2)取力器進(jìn)水。進(jìn)水使?jié)櫥�油變質(zhì),、潤滑不良,，加重摩擦生熱，如果發(fā)現(xiàn)不及時,，會加速取力器各部件的損壞,。
遇到此類問題除更換損壞配件外。還要加強(qiáng)使用維修管理,。一是要求駕駛員在不使用取力器時將取力器摘下,；二是要求維修人員每周定期檢查一次取力器油位及油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)異常及時添加或更換,。
2.連接齒輪損壞
多功能灑水車都由氣動閥控制取力器掛擋,，經(jīng)常因為氣路漏氣或氣動閥故障造成取力器掛擋不到位，最終導(dǎo)致取力器打齒,，齒輪異常損壞,。
排除方法:徹底檢修氣路，并更換漏氣的配件,，使氣壓保持正常,。
3.輸出軸連接部件變形
輸出軸連接部件變形是反復(fù)的掛擋沖擊造成的，如我單位使用的3臺多功能灑水車先后出現(xiàn)取力器故障,，檢查發(fā)現(xiàn)連接半圓鍵嚴(yán)重變形,，連接鍵槽變大。
此時應(yīng)更換新連接件,，并對駕駛員進(jìn)行規(guī)范操作培訓(xùn),。
4.不脫檔
(1)電磁氣閥發(fā)熱卡滯。遇到此故障應(yīng)清洗或更換電磁氣閥,。
(2)壓住撥叉的螺母松脫,。如果螺母脫落，應(yīng)把取力器氣缸座拆下,，換上新鎖片,，并緊固螺母。
(3)活塞桿上的螺母松脫。檢查方法：將取力器氣缸后蓋拆下,，即可查看活塞桿上的螺母是否松脫,。若螺母松脫，應(yīng)重新緊固,，穿上開口銷,。
(4)取力器活塞桿上的彈簧性能減弱或損壞。用手推活塞桿,，如感覺有空行程,，證明取力器活塞桿上的彈簧已損壞，必須拆下缸座,，更換新彈簧,。
5.掛不上擋
(1)氣壓不足。觀察氣壓表上的數(shù)值,，若氣壓低于工作壓力時,，則要力大油門提高氣壓；如果氣壓正常,，應(yīng)檢查一下電磁氣閥前,、后氣管是否堵塞，管道是否有破裂漏氣,，若漏氣應(yīng)檢修,，使氣壓保持正常值。
(2)活塞卡滯,。此時應(yīng)拆下取力器氣缸,，取出活塞桿，檢查活塞,，依據(jù)具體情況更換活塞或O形圈,，并清除缸筒內(nèi)壁污物。
(3)取力器氣缸活塞密封圈損壞漏氣：更換活塞密封圈,。 
(4)控制系統(tǒng)故障,。如電磁閥不動作，應(yīng)檢查電磁閥的有效性,、靈敏度,、電路安全性和開關(guān)好壞，依據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行維修或更換,。
當(dāng)傳動機(jī)構(gòu)的齒輪嚙合不良,、撥叉與推桿連接螺栓松動時，取力器會出現(xiàn)異常聲響,。遇到此類故障首先檢查各部件緊固螺栓是否松動,，同時注意查看潤滑油情況，及時清理污物,，保持各部件清潔,、完好，防止磕碰和劃傷,。其次,，還應(yīng)經(jīng)常檢杳取力器與油泵之間的連接襯套，如有不牢固,、破損,、脫掉和斷裂，應(yīng)及時更換,。