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眾所周知,，國五時代即將成為過去，國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施在即,，那么在這個空檔期中,，市場的反應(yīng)是消費者持幣觀望者居多，大家都在等,，等國六車型上市,，而作為廠家，盡快推出具備國六排放標(biāo)準(zhǔn)車型,，可見這將是一場贏在時間上的競賽,。
01月06日，東風(fēng)家族全新改款車型天龍KL,，天錦KR,，迎來正式的上市發(fā)布，比較驚喜的是,，此次上市全新天錦KR還帶來一款國六排放標(biāo)準(zhǔn)環(huán)衛(wèi)車型，這預(yù)示著東風(fēng)在中卡領(lǐng)域已經(jīng)具備可向用戶交付國六車型的可能，而這種可能性,，都將為大客戶或散戶在購車時帶來更多選擇,。天錦KR此次改款可以說比較徹底，包括從外觀到內(nèi)飾在到遍布車身大大小小幾十項技術(shù)升級,，而升級之后的天錦,，將是一臺更好看，更好開,，更舒適的中卡。
今天這款全新天錦專為環(huán)衛(wèi)工況打造,，白色車身,，而在底盤配置上也會更利于上裝廠改裝，總之整體配置高于普通車型,。下面我們就看看看這款針對環(huán)衛(wèi)而打造的專用車型,。
觀察一下,，你會發(fā)現(xiàn)白色的天錦其實很少看到,，而今天的展車作為環(huán)衛(wèi)用車,，定制白色也就理所當(dāng)然,，最起碼在城區(qū)作業(yè)時更容易被識別，同時也更美觀,。
前面說到新天錦外觀升級比較徹底，但多多少少還是能找到一點老天錦的味道,，只不過新天錦駕駛室整體看上去更圓潤,，也更和諧，而巨大的鯊魚前格柵不僅能帶來更好的散熱功能,，同時也賦予了一些時尚的元素。作為環(huán)衛(wèi)車底盤,，天錦在車頂位置還額外多出兩盞行車燈來,，用于城區(qū)作業(yè)時更容易被識別到。
新一代天錦對時尚好看的理解比較充分,，這一點從燈光組成就可以得出一些結(jié)論,。大燈采用了熏黑底，融入了透鏡燈,，同時還加入了時下最為流行的LED日間行車燈,。
改款后,，前格柵蹬車踏板變得更低了，搭配左右兩個手把,，上車擦拭車玻璃變得輕而易舉,，而且踏板位置還鑲嵌了防滑墊。
前面說到天錦外觀變得更加圓潤,，除駕駛室更加圓潤外,，天錦整車風(fēng)格包括后視鏡、照地鏡,、門把手,、車門包圍在內(nèi)的一些設(shè)計都在與駕駛室保持設(shè)計一體化，這種設(shè)計不僅僅使整車看上去更加和諧,，同時風(fēng)阻系數(shù)也大幅降低,，風(fēng)阻系數(shù)低至0.498,，油耗減少4%,。
環(huán)衛(wèi)車需要做復(fù)雜上裝,，那么對于底盤的改裝空間相對要多,，也就迫使天錦不得不在底盤結(jié)構(gòu)上下功夫。從駕駛室后面可以看到,，空濾進氣口被重新設(shè)計到駕駛室背部,，既節(jié)省了底盤空間，又避免了雨天空濾容易吸水的情況發(fā)生,。
外觀基本就是這些大的改款,，接下來我們來看看天錦動力總成。新天錦目前可提供兩種動力選裝,，一種是180馬力的東風(fēng)風(fēng)神發(fā)動機,，一種是230馬力的東風(fēng)康明斯6.7升發(fā)動機。用戶可根據(jù)用車工況來定制合適的發(fā)動機,。
關(guān)于變速器,，天錦同樣可提供多種選裝，在180馬力車型上,，可選裝法士特8檔手動變速器,，型號1700010-90804 8JS85E，輸入扭矩850N.m,。而在230馬力車型上,，可選裝來自艾利遜的6檔自動變速器（AT）�,？紤]到環(huán)衛(wèi)車大部分工況下都是走走停停,，對駕駛員的操作強度特別大,，天錦環(huán)衛(wèi)版預(yù)裝了艾利遜6檔AT變速器。
天錦驅(qū)動模式為4X2,，后橋采用德納DF435型號車橋,，速比5.57，整套動力鏈?zhǔn)殖墒臁?/span>
作為環(huán)衛(wèi)車,，天錦的懸掛方式仍是鋼板簧懸掛,，這一點十分遺憾，雖說天錦采用了自動擋變速器,，但天錦在改裝車領(lǐng)域的步子還是小了一些,。熟悉歐洲標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)該知道，歐洲在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域,，幾乎都是低入口車型,，而這些車型無一例外都是空氣懸掛。這就說明低入口車型已經(jīng)被證明是可行的,，而采用空氣懸掛的低入口車型,，既能減少環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，又方便改裝廠改裝,。
事實上天錦的改裝空間還是十分寬敞,，在車架兩側(cè)還是富余了巨大的改裝空間。位于車架左側(cè)的電池,、尿素罐,、油箱被緊湊的排列在一起，好為車架騰出更多富余空間來,。
有幾個小細節(jié),，首先機油尺集成在駕駛室后面，方面檢查油位,，其次電池儲氣筒是堆疊式設(shè)計,，能省出不少空間，再有油箱后面安裝有一個油水分離器,，泵油的手油泵也集成在濾芯上,，泵油快捷方便。
值得一提的是不論是天龍或天錦車型,，尿素罐都有一個觀察孔,，方便加注尿素時觀察液位，不至于尿素溢出,。
車架右側(cè)集成了空濾和后處理系統(tǒng),，說到這個后處理系統(tǒng)，由于天錦是國六車型,，那么后處理系統(tǒng)就會比國五國四的后處理系統(tǒng)大很多,，這一點和已經(jīng)具備國六排放的自主品牌車型上都一樣,，因為要集成更多的傳感器以及顆粒捕捉器，不得不變得體積巨大,。而巨大的體積就使得安裝它變得十分復(fù)雜,，為此，這個巨大的后處理系統(tǒng)不得不傾斜安裝,，避免磕碰到臺階,，增加通過性。
一,、底盤優(yōu)勢：
透過焊接在后處理系統(tǒng)上的銘牌可以看到,，天錦后處理系統(tǒng)采用了DOC+DPF+SCR處理路徑，使之排放標(biāo)準(zhǔn)達到了國六B階段,。
駕駛室翻轉(zhuǎn)模式有兩種,，一種是液壓翻轉(zhuǎn)，一種是電動翻轉(zhuǎn),。
輪圈采用鐵質(zhì)輪圈,，輪胎型號為275/80 22.5真空胎。
駕駛室內(nèi)部也是天錦改款最大的地方,，幾乎是顛覆式的改動,。方向盤四幅，并且融入多功能按鍵,，而艾利遜自動擋變速器的加入，使得方向盤上的巡航按鍵變?yōu)榭赡堋?/span>
炮筒式儀表不僅動感,、美觀,，在實用層面也有提升，尤其是在強光下,，炮筒式儀表更利于觀察,，而炮筒式儀表在外觀上更加契合年輕駕駛員的期望。
座椅是織物座椅,，寬大舒適,，加入氣囊減震功能，但不帶多功能調(diào)節(jié),，只是一個簡單的氣囊座椅,。
中控則采用了與天龍重卡相似設(shè)計方案，一切以駕駛員為中心,，環(huán)繞式設(shè)計,，而且加入分色處理，避免駕駛員因長時間駕駛而產(chǎn)生的的視覺疲勞問題,�,？傊�,，駕駛室內(nèi)部在整體設(shè)計上，風(fēng)格年輕化,，更加契合年輕駕駛員的需求,。
另外，作為一臺專為環(huán)衛(wèi)作業(yè)打造的專用車,，天錦還可提供多種附加配置包括全功率取力器,，而在安全層面，也可選裝LDWS+FCWS+EBS和安全氣囊等安全配置,。最后,，我們知道天錦在中型車市場一直有著不可撼動的地位，而近年來隨著更多車企加入戰(zhàn)團,，天錦的對手越來越多,，那么天錦通過這次升級改款后的進化，在中型車市場中,，在同競品面前,，將是一款更具競爭力的產(chǎn)品。
二,、上裝配置：
罐體容積10立方,、罐體4.5mm厚、威龍60/90灑水泵,，配前前沖,、后灑、側(cè)噴,、后工作平臺,、水炮、灑水管路采用無縫鋼管,罐體前間有量水管,，安裝濾網(wǎng),，帶消防接口。罐體采用機器壓板一次性成型技術(shù),，采用先進旋邊機,，罐體包罐機工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國獨有烤漆工藝,，防腐除銹,，多層底漆、面漆噴涂,。功能齊全,，灌溉、噴灑,、道路養(yǎng)護,，噴霧降塵,、高炮噴射等，采用優(yōu)質(zhì)水泵,，合理設(shè)計水路管道,，氣控取力器，作業(yè)能力強,，提高了車輛的使用效率,。
三、選裝配置：
罐內(nèi)防腐,、罐體保溫,、藥盤、噴霧機組,、氣動閥開關(guān),、電磁閥開關(guān)、遙控電子水炮,、警燈,、多方位進出水接頭等。
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