15噸灑水車報(bào)價(jià)表_重汽豪沃G5X-15噸綠化灑水車廠家價(jià)格
重汽豪沃G5X-15噸灑水車
重汽豪沃G5X-15噸灑水車廠家直銷電話：159-7276-7978
采用ZZ1187G471DE1底盤,、4*2驅(qū)動(dòng),，2250MM排半駕駛室,、曼機(jī)MC5.21 210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、重汽HW90510C 10檔變速箱,、4700mm軸距,、4.5噸前橋/10噸后橋、250車架雙層大梁,、295/80R22.5輪胎,、中控鎖、電動(dòng)門窗,、方向助力,、空調(diào),、定速巡航,、多功能方向盤、下防護(hù),、ABS+ASR,，板簧:11/9+8B,250車架雙層大梁,前橋4.5噸,后橋10噸,發(fā)動(dòng)機(jī)曼機(jī)Mc5.21210馬力，變速箱:重汽HW90510c10檔變速箱，輪胎295/80R22.5,，(金屬漆加400元),，帶動(dòng)轉(zhuǎn)，ABS+AsR,，帶空調(diào),，其它標(biāo)配，防飛溉系統(tǒng),、遙控鑰匙遠(yuǎn)程一鍵升降),、電控氣喇叭、智能通A版,、日間行車燈,、手動(dòng)液壓舉升裝置、平衡裝置,、多功能方向盤(功能:定速巡航,、收音機(jī)選換臺(tái)、音量調(diào)節(jié)),、四點(diǎn)螺旋彈簧懸置,、可調(diào)前大燈、反光背心,、三角警告牌,、停車楔、加強(qiáng)型后下部防護(hù),、加強(qiáng)型前下防護(hù),、制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置、中控鎖與電動(dòng)門窗,。
二,、重汽豪沃G5X-15噸灑水車上裝配置：
罐體容積：15立方、罐體采用武鋼碳鋼國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)板材制作,，灑水車專用泵(威龍泵60/90),，前沖(噴)，后灑,，帶側(cè)噴(花灑),，帶后工作平臺(tái)，平臺(tái)上裝綠化灑水高炮(炮噴射形狀可調(diào)節(jié):直沖,，大雨,，中雨，毛毛雨,，霧態(tài),，可連續(xù)調(diào)節(jié),，360度旋轉(zhuǎn))，配消防接口,，自流閥,，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能,，標(biāo)配2根水管,，可選裝霧炮，其余廠家標(biāo)配,。
三,、重汽豪沃G5X-15噸灑水車選裝配置：
噴霧機(jī)組、氣動(dòng)閥開關(guān),、電磁閥開關(guān),、遙控電子水炮、警燈,、多方位進(jìn)出水接頭,、罐內(nèi)防腐、罐體保溫,、藥盤,、等。
購車必看：我公司生產(chǎn)的重汽豪沃15噸灑水車已通過申報(bào)國家免征公告和環(huán)保公告,，可合法到稅務(wù)辦理免征手續(xù),，大大降低了廣大客戶的購車成本。因?qū)Ｓ密嚱M成部分,、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同,，所以整車價(jià)格也會(huì)有差異。請您可以在購車前與我們聯(lián)系,，我們會(huì)根據(jù)您的需求為你推薦最適合的車型配置和最優(yōu)惠的價(jià)格,。
重汽輕卡面對這樣的市場也推出了自己的中高端中卡系列車型——G5X。這款車型定位是中高端市場,，以高配置,、高舒適性、高可靠性等為目標(biāo),。
● 全新外形 駕駛室更寬大
全新的外形顯得非常的漂亮,，一眼看上去就知道是重汽的產(chǎn)品，前面罩甚至有一絲T5G的影子,，當(dāng)然了這可能是因?yàn)镚5X屬于重汽,，也算是家族式的設(shè)計(jì)吧！G5X的駕駛室寬度達(dá)到了2250mm,，在同類車型中算是佼佼者了,，寬大的外形也使得它更“威猛”。
駕駛室從上到下看,，頂部明顯有一個(gè)凸起,，這也是為了營造更大的內(nèi)部空間，據(jù)測量,，G5X的駕駛室內(nèi)高達(dá)到了1.5米,，這對于用戶來說1.5米的高度在中卡車型中已經(jīng)是非常的優(yōu)秀了，而且加高以后的駕駛室也方便安裝氣囊選座,。
除了頂部加高以外,，駕駛室的后部也進(jìn)行了加長，駕駛室加長以后,，臥鋪的寬度也達(dá)到了600mm,，親測睡下一個(gè)人毫無壓力。加高,、加長的駕駛室對于用戶來說除了擁有更大的空間以外,，還可以減少壓抑感，傳統(tǒng)的車型空間很小,，甚至有的還是單排駕駛室,，不能保證駕駛員的休息。
再往下看,，前面罩和T5G的設(shè)計(jì)很像,，算是家族式的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度也比較高,，前面罩采用整體式翻轉(zhuǎn),，方便檢修前面的管線。紅色和黑色的搭配也讓駕駛室前部的層次感比較明顯,，提升了整個(gè)駕駛室的顏值,。
車燈也是我個(gè)人比較喜歡的一個(gè)部分，車燈采用立體式設(shè)計(jì),，轉(zhuǎn)向燈在最上部,，高度比較高，這樣也有助于對方車輛能看到轉(zhuǎn)向燈,。另外在上部的燈組內(nèi)還有LED的日間行車燈,，既有逼格又可以提高車輛在光線不好的時(shí)候的辨識(shí)度。
● 標(biāo)配MC系列發(fā)動(dòng)機(jī) 行業(yè)最強(qiáng)四缸機(jī)
作為一部卡車最主要的配置——?jiǎng)恿︽�,，自然是大家最關(guān)心的部分,，G5X所搭載的MC05曼發(fā)動(dòng)機(jī)是行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多功率能達(dá)到210馬力，扭矩能達(dá)到830NM的四缸機(jī),。這樣的數(shù)據(jù)對于一臺(tái)中卡來說,，算是比較大了,。同時(shí)這款曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)還具有極寬的低油耗區(qū)和大扭矩區(qū)，升功率儲(chǔ)備大,，燃油銷量好更低,，另外發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制也非常好。
變速箱采用的是重汽的自家的10擋變速箱,，型號(hào)為HW90510C,，這款變速箱采用主副箱雙中間軸設(shè)計(jì)，承載力更強(qiáng),。這款變速箱最高擋為超速擋,，速比為0.779，頭擋速比為9.06,，變速箱速比范圍廣,，可適應(yīng)各種工況，有效降低油耗,。
眾所周知,，重汽近兩年來一直主打曼技術(shù)，當(dāng)然這款G5X上也應(yīng)用了曼技術(shù),，用戶可以選裝曼技術(shù)車橋（實(shí)拍車型非曼技術(shù)車橋）,。曼技術(shù)前橋使用的盤式制動(dòng)，相比普通的鼓式制動(dòng),，盤式制動(dòng)更線性,，反應(yīng)也更快。
另外一個(gè)比較關(guān)心的就是承載力,，我們實(shí)拍的這款G5X前橋標(biāo)配了11片鋼板,，后橋的鋼板數(shù)量為9+8，這樣的配置可以說是目前的主流配置,。另外用戶還可以選裝前后少片簧的搭配,，比較適合標(biāo)載運(yùn)輸和快遞運(yùn)輸。
我們實(shí)拍的車后橋速比為4.33,，這個(gè)速比在中卡中算是比較小的,，搭配超速擋變速箱，整個(gè)底盤的速比約為3.33,。再加上MC05的210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和9.00R20的輪胎,，在標(biāo)載的情況下?lián)碛幸粋�(gè)不錯(cuò)的速度。
● 標(biāo)配四點(diǎn)懸浮氣囊座椅 中卡也能有高舒適性
開過中卡的卡友肯定都有一個(gè)感覺就是大部分車型的舒適性都不是特別好,，這是因?yàn)榇蟛糠周囆婉{駛室是直接和車架相連,，中間沒有什么減震措施。G5X全系標(biāo)配4點(diǎn)懸浮駕駛室（選裝4點(diǎn)氣囊）,，配上氣囊座椅,，大大提高了駕車舒適性,。
由于G5X的的駕駛室比較高，因此采用了兩級(jí)蹬車踏板,，并且踏板還做了防滑處理,，非常的細(xì)心。另外車門車窗的設(shè)計(jì)也比較特別,，車窗前部比后部要低一些,，這樣的設(shè)計(jì)可以方便駕駛員看兩側(cè)的后視鏡,，配上臥鋪位置的窗戶,，整個(gè)側(cè)面非常的流線型。
坐進(jìn)駕駛室的第一感覺就是駕駛室內(nèi)部空間很大,，視線非常好,，氣囊座椅可以調(diào)節(jié)仰角和高低，總能找到一個(gè)適合自己的高度,。方向盤支持上下,、前后四個(gè)方向的調(diào)節(jié)，基本上可以滿足所有的駕駛員的體型和駕駛習(xí)慣,。
上面說到視線好,，還有就是坐在駕駛位上可以通過兩側(cè)的后視鏡、前照鏡和副駕一側(cè)的補(bǔ)盲鏡看到整個(gè)車輛的前部和兩側(cè),。后視鏡采用的是分體式設(shè)計(jì),，相比同類中卡單個(gè)后視鏡，分體式的兩個(gè)鏡子的視野更廣,，盲區(qū)自然也更少,，據(jù)介紹在后期還會(huì)加入后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱。
G5X的駕駛室非常的寬大,，并且采用的是通道式的設(shè)計(jì),，主副駕之間可以來回的挪動(dòng)，駕駛室內(nèi)設(shè)計(jì)了三個(gè)座位,，中間的位置還可以放倒,，放置茶杯、票據(jù)這些非常的方便,。而且由于駕駛室內(nèi)部空間比較大,，三個(gè)座椅的寬度也比較寬，三個(gè)成年人坐在里面不會(huì)擁擠,。
此外,，在駕駛室的頂部還有多個(gè)開放式的儲(chǔ)物槽，用于放置一些貨單,、記賬本,、毛巾之類的東西非常方便,。相比傳統(tǒng)的中卡，G5X的儲(chǔ)物空間可謂是大大增加,，再加上中卡基本上都是短途運(yùn)輸,，所以這些儲(chǔ)物空間已經(jīng)完全夠用了。
● 配備多功能方向盤 內(nèi)飾設(shè)計(jì)像重卡
在前面說過這臺(tái)G5X的前臉和T5G比較像,，算是家族式的設(shè)計(jì),，而進(jìn)入駕駛室看中控臺(tái)的一些設(shè)計(jì)以后，我發(fā)現(xiàn)和重汽重卡的布置格局,、樣式都差不多,。由于采用了通道式的設(shè)計(jì)，整個(gè)中控臺(tái)只是微微向駕駛員一側(cè)傾斜,，這樣一來可以增加中控臺(tái)表面的面積,，二來還可以方便駕駛員操作中控臺(tái)上的一些按鍵。
儀表盤采用比較時(shí)尚的炮筒式設(shè)計(jì),，這個(gè)設(shè)計(jì)比較適合年輕人,，指針和液晶顯示屏的組合讓各種信息一目了然。多功能方向盤據(jù)介紹未來或?qū)⑹沁x裝配置,，方向盤上的按鍵可以定速續(xù)航,、聲音大小等等，確實(shí)非常的方便,，經(jīng)過我自己感受,，按鍵的手感也比較好。
另外還有一個(gè)比較有意思的設(shè)計(jì)就是副駕駛一側(cè)有一個(gè)小桌板,，小桌板分為兩段式設(shè)計(jì),，打開上面的蓋板，就可以把小桌板翻出來,，非常簡單,。駕乘人員可以用小桌板書寫一些東西，同時(shí)也可以當(dāng)成一個(gè)小飯桌,，吃飯的時(shí)候也不用擔(dān)心餐盒沒地方放,。
總的來說整個(gè)駕駛室的設(shè)計(jì)還是比較人性化的，并且偏向于重卡的風(fēng)格,，寬大的駕駛室讓中卡也有了重卡的待遇,。正是由于駕駛室比較寬大，所以可以輕松的安裝下氣囊座椅,、臥鋪等,，這也極大程度提高了整車的舒適性。
● 標(biāo)準(zhǔn)化底盤 所有車型配件通用
G5X系列車型有多種軸距的車型，為了提高配件的通用性和維修的便利性,，底盤都是采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),。即底盤上零部件的安裝位置都是固定的，不同軸距的車型差別只是車架的長短和傳動(dòng)軸,、線束長短,，這樣的設(shè)計(jì)最大的好處就是保證了裝配的質(zhì)量和維修的便利性。
據(jù)介紹,，整個(gè)車架都是采用標(biāo)準(zhǔn)孔,，標(biāo)準(zhǔn)孔的好處就是可以適應(yīng)不同的上裝，方便改裝,。車架的左側(cè)是電瓶和干燥管,，右側(cè)則是排氣管、尿素罐和油箱,，并且這些附件都是集中在車架的前部,，所有的車型都是這樣的布置,。
儲(chǔ)氣罐則是安裝在了車架的中間,，另外還注意到，后橋的前部位置的車架兩側(cè)和中間沒有任何的附件,。這個(gè)設(shè)計(jì)就是我們之前說的標(biāo)準(zhǔn)化,，左右車型底盤上附件的安裝位置都是固定的，不同軸距的車型差別只是在車架上,，這樣一來就方便了檢修,、維護(hù)等。
G5X還全系標(biāo)配了鋁合金油箱,，我們實(shí)拍的這臺(tái)車上裝配的鋁合金油箱容積為300L,，目前暫不清楚其他軸距的車型的油箱容積是否一致。
另外還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)比較好的細(xì)節(jié),，大梁上的管線孔都有膠圈,，這樣的設(shè)計(jì)可以防止管線和車架摩擦，這個(gè)比較贊,。另外就是干燥罐是安裝在車架的外面,，更換檢修較方便，目前市場上部分車型是把干燥罐安裝在車架內(nèi)側(cè),，更換的時(shí)候非常不方便,。
總的來說，G5X的底盤設(shè)計(jì)非常出色,，標(biāo)準(zhǔn)化的車架和底盤布置,，使得整車的維護(hù)、檢修非常的方便，而且提高了配件的通用性,。另外底盤上的附件都是重汽自家的產(chǎn)品,，這也間接降低了整車的成本，提高了匹配性,。
簡單總結(jié)一下G5X,，從外觀上看，G5X繼承了重汽重卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，看上去非常的霸氣威猛,，加大的駕駛室使得整個(gè)駕駛室空間非常大，駕乘人員不會(huì)感到壓抑,。
標(biāo)準(zhǔn)化的底盤使得整車的附件布置和檢修非常方便,，這點(diǎn)非常的好，而且底盤的配置也非常的豐富,，標(biāo)配4通道的ABS,、鋁合金油箱等等。動(dòng)力鏈也是重汽成熟的技術(shù),，可以說這款G5X是真正的高端中卡,。據(jù)透露，這款中卡的售價(jià)不到17萬元,，有意向的用戶可以關(guān)注一下,。
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